Цартридге ЦТ16В 17201-11070 1720111070 Тоиота Хилук 2ГД-ФТВ
Цартридге ЦТ16В 17201-11070 1720111070 Тоиота Хилук 2ГД-ФТВ
Материјал
ТУРБИНСКИ ТОЧАК: К418
ТОЧАК КОМПРЕСОРА: Ц355
КУЋИШТЕ ЛЕЖАЈА: ХТ250 ГАРИ ИРОН
Модел | ЦТ16В |
Произвођачки број | 17201-11070, 1720111070 |
Турбине Вхеел | (Инд. 34,2 мм, Екд. 37, мм, 9 оштрица) |
Цомп.Точак | (Инд. 32 мм, Екд. 45 мм, 6+6 оштрица, ) |
Апликације
Тоиота Хилук Иннова Фортунер 2.4Л 2ГД-ФТВ
Белешка
Шта значи 'трим' на точковима компресора?
Трим је однос површина који се користи за дефинисање точкова турбине и компресора.Да бисте израчунали трим, користите пречнике индуктора и ексдуктора.
На пример: Индуцер²/Екдуцер² = Трим
Шта је замор точка компресора?
Када је точак компресора ослабљен, он ће почети да показује знаке умора.Што се тиче замора точка компресора, лопатице су изложене континуираном циклусу позитивног и негативног напрезања узрокованог брзим, а затим спором окретањем точка.Како точак компресора достигне пуну брзину, лопатице се савијају назад, а затим како се успорава, савијају се назад у позицију, понављајте ово током много понављања, ствара се усис који ствара негативан стрес који повлачи лопатице још више унутра. На крају ће континуирани напон постати превише много и лопатице ће достићи своју границу издржљивости и поломити се због чега ће турбопуњач отказати.
Како функционише отпадна капија?
Вастегате је једноставно бајпас вентил турбине.Ради тако што преусмерава неки део издувних гасова око, уместо кроз турбину.Ово ограничава количину снаге коју турбина може да испоручи компресору, чиме се ограничава турбо брзина и ниво појачања који компресор обезбеђује.
Како се мери појачање?(Бар, ммХг, ПСИ) и Како се претвара из једног у други?
Боост се мери као притисак који турбо ствара изнад атмосферског притиска.Нормални атмосферски притисак (1 атм) = 14,7 пси = 760 мм Хг 1 бар заправо није једнак 14,7 пси, већ је једнак 14,5 пси, = 0,9869 атм = 750,062 мм Хг
Турбо пуњачи како се носити са звуком трљања метала?
Феномен: црни дим из издувних гасова, искључење струје и ненормалан звук компресора.
Како се носити са изливањем уља из турбопуњача?
Феномен: уље се троши у великим количинама, али нормална боја дима издувних гасова, снага се не смањује.