Цартридге ГТ4294 706844-0002 452281-0003 ДАФ КСФ95

Кратак опис:

Неври Цартридге ГТ4294 706844-0002 452281-0003 За ДАФ КСФ95


Детаљи о производу

Ознаке производа

Цартридге ГТ4294 706844-0002 452281-0003 ДАФ КСФ95

Материјал
ТУРБИНСКИ ТОЧАК: К418
ТОЧАК КОМПРЕСОРА: Ц355
КУЋИШТЕ ЛЕЖАЈА: ХТ250 ГАРИ ИРОН

Произвођачки број 434251-0033
Интерцханге Парт Нумбер 434251-5033С, 434251-0031
ОЕМ број 1000010276
Турбо Модел ГТ4294, ГТ4294С
Турбине Вхеел (Инд. 82,5. мм, Екд. 70 мм, 10 оштрица)
Цомп.Точак (Инд. 69 мм, Екд. 94 мм, 6+6 оштрица, Супербацк)

Апликације

ДАФ КСФ95
Гарретт ГТ4294 Турбо:
706844-0001, 706844-0002
Гарретт ГТ4294С Турбо:
452281-0002, 452281-0003
OE
ДАФ: 1362357, 1779161

Повезане информације

Која је улога лежаја на турбо пуњачу?
Систем зглобних лежајева у турбо мотору функционише веома слично као и клипњачи или лежајеви у мотору.Ови лежајеви захтевају довољан притисак уља да би компоненте биле одвојене хидродинамичким филмом.Ако је притисак уља пренизак, металне компоненте ће доћи у контакт што ће узроковати превремено хабање и на крају отказ.Ако је притисак уља превисок, може доћи до цурења из заптивки турбопуњача.

Како функционише отпадна капија?
Вастегате је једноставно бајпас вентил турбине.Ради тако што преусмерава неки део издувних гасова око, уместо кроз турбину.Ово ограничава количину снаге коју турбина може да испоручи компресору, чиме се ограничава турбо брзина и ниво појачања који компресор обезбеђује.

Семантика: делови који се помињу различитим именима?Нпр. задња плоча/заптивна плоча/уметак...?
Заптивна плоча је такође позната као задња плоча или уметак Турбински точак – Осовина и точак компресора – Кућиште лежаја радног кола – Централно кућиште ЦХРА – Склоп језгра – Склоп прстена млазнице кертриџа – ВНТ – ВГТ – ВВТ -ВТГ Кућиште компресора – Поклопац компресора Топлотни штит – Кућиште турбине са топлотним поклопцем – Кућиште издувних гасова

БВ43 шта га чини другачијим?
БВ43 је ВНТ верзија К03.БВ50 је ВНТ верзија К04.

Ако пошаљем свој турбопуњач, колико брзо је потребно за обнову?
Време заокрета је обично дан или два све док су сви делови на залихама.Трудимо се да већину делова увек држимо на залихама.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је