Картриџ ГТА4294БС 741154-0011 755593-0006 Цатерпиллар Ц15
Картриџ ГТА4294БС 741154-0011 755593-0006 Цатерпиллар Ц15
Материјал
ТУРБИНСКИ ТОЧАК: К418
ТОЧАК КОМПРЕСОРА: Ц355
КУЋИШТЕ ЛЕЖАЈА: ХТ250 ГАРИ ИРОН
| Произвођачки број | 712402-0055 |
| Претходни број дела | 712402-5055С, 712402-0032 |
| Турбо Модел | ГТА4294БС, ГТА4294, ГТ42, ГТА42 |
| Турбине Вхеел | 741419-0006 (741419-0002) (Инд. 72,3 мм, Екд. 82, мм, 12 оштрица) |
| Цомп.Точак | 735657-0009 (Инд. 62,33 мм, Екд. 93,96 мм, 10 оштрица, Супербацк) |
Апликације
Цатерпиллар Индустриал, Труцк, Вариоус Ц15
Гарретт ГТА4294БС Турбо:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 7401015, 740105, 74015 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Повезане информације
Како функционише отпадна капија?
Вастегате је једноставно бајпас вентил турбине.Ради тако што преусмерава неки део издувних гасова око, уместо кроз турбину.Ово ограничава количину снаге коју турбина може да испоручи компресору, чиме се ограничава турбо брзина и ниво појачања који компресор обезбеђује.
Можете ли ОЕМ турбо пуњач за наш сопствени бренд?
Наравно.Прихватамо ОДМ и ОЕМ поруџбину турбопуњача из целог света.
Да ли испоручујете картриџ (ЦХРА) за турбо пуњаче?
Да, кертриџ (ЦХРА) је наш кључни производ.
Која врста опреме за обраду је доступна у вашој фабрици?
ЦНЦ струг, ЦНЦ глодалица, 5-осни обрадни центар…
Које су предности турбо пуњача?
За побољшање снаге мотора.У случају константне запремине мотора густина пуњења се може повећати, тако да се у мотор може више убризгавати гориво, чиме се повећава снага мотора, након уградње појачивача снага мотора и обртни момент да се повећају за 20% до 30%.Напротив, на захтев исте излазне снаге може се смањити проврт мотора и уска величина и тежина мотора.
Како ради турбопуњач?
Идеја турбо пуњача је да повећа густину ваздуха увученог у сваки цилиндар мотора (познато и као повећање запреминске ефикасности).
Предност истискивања више ваздуха у комору за сагоревање је у томе што се може додати и пропорционално више горива, што значи да се више снаге генерише експлозијама у сваком цилиндру.
Ово побољшава однос снаге и тежине мотора, чинећи га ефикаснијим и моћнијим од мотора без турбо пуњења (или природног усисаног мотора) исте величине.
