Цартридге ХКС55 3591077 4049337 Волво ФХ12 Д12Ц

Шта треба учинити када турбо пуњач поквари?
Најважнији корак је пронаћи узрок неуспеха.Постоји много врста кварова турбопуњача и много различитих узрока.Ако је нешто деловало на турбопуњач и изазвало његов квар, узрок треба да се отклони пре него што се угради поправљени турбо или други.Неуспех да се идентификује узрок може довести до поновног неуспеха.Слање неисправне јединице специјалисти за турбопуњач на анализу, а затим разговор о квару са једним од наших обучених техничара може вам помоћи да вас усмери у правом смеру и поново покренете.
Остале ствари које треба прегледати или спровести наведене су у наставку.Ова листа није потпуна јер неки мотори имају и друге компоненте које ће можда морати да се провере.Ово је само водич:
.Одвојите мало времена да прегледате усисне и издувне системе како бисте били сигурни да су у добром стању и да нема загађивача.Ако вам турбо поквари катастрофално, делови неисправног турбопуњача могу завршити у усисном или издувном систему само да би се поново појавили након што се нови турбопуњач угради.То ће довести до оштећења нове јединице.

Замените уље у мотору и филтер(е) за уље.Можда ћете морати да уклоните корито да бисте били сигурни да је сав материјал из квара турбопуњача очишћен.Уклоните и проверите цев за довод уља и спојеве на загађиваче и ограничења.Искористите ову прилику да промените и филтер за ваздух.
Прегледајте стање интеркулера.Можда постоје количине уља или делова из неисправног турбопуњача у интеркулеру које треба очистити.Проверите пукотине од јеле или индикације цурења.
Ако возило има катализатор или ДПФ (или обоје) у издувном систему, они морају бити очишћени, регенерисани или замењени да би се обезбедио исправан рад и да не изазивају ограничења.
Проверите све усисне цеви пре и после турбопуњача да ли цури, има пукотина или црева која покваре.
Проверите да ли издувни гасови пропуштају пре и после турбо пуњача и стање вашег пригушивача.
Проверите да ли ЕГР (рециркулација издувних гасова) систем цури и да ли ради исправно.
Проверите да ли систем контроле појачања ради исправно.Многа модерна возила имају ЕЦУ системе за контролу појачања.Ово се такође односи на Р2С (регулисана 2 степена) турбопуњача.
Проверите да ли АМС (сензор масе ваздуха) или АФМ (мерач протока ваздуха) ради исправно и замените ако не испуњава параметре произвођача мотора.Ово је посебно важно за системе са турбопуњачом са променљивом геометријом или променљивом млазницом.