Картриџ ЈК55 55Кс8002-09-1 1118010ФА130 ЈАЦ 4ДА1
Картриџ ЈК55 55Кс8002-09-1 1118010ФА130 ЈАЦ 4ДА1
Материјал
ТУРБИНСКИ ТОЧАК: К418
ТОЧАК КОМПРЕСОРА: Ц355
КУЋИШТЕ ЛЕЖАЈА: ХТ250 ГАРИ ИРОН
Произвођачки број | 1118010ФА130 |
Претходна верзија | ЈК55Кс8002-09-1 |
ОЕ број | 55Кс8002-09-1149090245 |
Турбо Модел | ЈК55 |
Мотор | 4ДА1 |
Гориво | Диесел |
Апликације
ЈАЦ 4ДА1
Повезане информације
Након инсталације
За тестирање, покрените мотор на 10 – 15 секунди да допуните уље без покретања мотора.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу 3 до 4 минута да бисте могли правилно прегледати цурење уља, гаса и ваздуха.
Ако се открије цурење током покретања мотора, одмах решите проблем.
За ВНТ турбо, проверите да ли актуатор ради исправно након покретања.Током укључивања и покретања возила, нормално је да ВНТ турбо показује кретање у актуатору, краку лопатице и механизму лопатица, а такође је нормално да се чује бука високог тона из електричних актуатора.
Ако се не открије померање, молимо вас да истражите узрок на возилу, пошто је рад актуатора подешен и тестиран пре него што је напустио нашу фабрику.
Важна напомена:Зупчаници у нашим електронским актуаторима су „самоблокирајући“;то значи да није могуће ручно померити управљачку руку актуатора или клипњачу.Покушај померања ових делова алатом или руком може да поквари зупчанике и учини турбо неупотребљивим.Оштећења ове врсте нису покривена нашом гаранцијом.
На крају, зауставите мотор и поново проверите ниво моторног уља.Важно је осигурати да ниво уља буде између минималног и максималног дозвољеног нивоа.
Када ћу добити свој терет?
Експрес-3 до 8 дана након укрцавања;
Камион - 1-15 дана након утовара;
Ваздух- Отприлике 7 дана након укрцавања;
Море - Отприлике 15 до 60 дана након укрцавања.
Све зависи од тога где се налазите.