Картриџ РХФ4Х ВИДЗ 8973311850 Исузу Вариоус 4ЈБ1ТЦ

Постоји ли посебан систем уља за турбо?
Осим врло необичних случајева, не.Турбо ће користити моторно уље за своје потребе подмазивања и хлађења.

Да ли турбо мотори имају посебне захтеве за уљем?
Да, квалитетно уље је неопходно.Не морате да користите посебно 'турбо' уље, али добар квалитет је обавезан.

Колико често треба да мењам уље?
Сваких 5000 км на бензинском мотору.Остављање замене уља предуго може значити смрт турбо мотора.

Да ли постоје проблеми са уградњом филтера за ваздух високих перформанси?
Да.Да бисте обезбедили добар животни век вашег турбо мотора, веома је важно да ваш ваздушни филтер правилно уклања мале честице из усисног ваздуха.Са лопатицама компресора које се окрећу на преко 100000 обртаја у минути, мали остаци који пролазе кроз турбо чиниће веома ефикасан посао пескарења лопатица компресора.Док су конусни филтери и мрежасти уметци (као што је К&Н) добри за употребу на турбо возилима, веома је важно да се редовно чисте и подмазују – без уља њихове способности филтрирања су значајно смањене.За више детаља погледајте Водич за турбо оштећења.

Могу ли одмах да угасим мотор или морам да радим неко време након употребе турбо мотора?
Врућа искључења изазивају велике наслаге угљеника и шелака на крају турбине.Како се наслаге распадају и уливају у уље, оне се забијају и троше отвор лежаја, лежај и осовину.Овај проблем је прилично разумљив и сви бисте требали знати како га избјећи.Увек пустите да се возила охладе пре него што их угасите.НЕМОЈТЕ се ослањати на водено хлађена кућишта лежајева и синтетичко уље да бисте спречили да вам се то догоди.