Цартридге С200 319212 319278 Деутз БФ4М1013Ц
Цартридге С200 319212 319278 Деутз БФ4М1013Ц
Материјал
ТУРБИНСКИ ТОЧАК: К418
ТОЧАК КОМПРЕСОРА: Ц355
КУЋИШТЕ ЛЕЖАЈА: ХТ250 ГАРИ ИРОН
Произвођачки број | 319279 |
ОЕ број | 300200003 |
Турбо Модел | С200, С200-64Х12АЛВМ/0.76ВЈ2 |
Турбине Вхеел | (Инд. 50,7 мм, Екд. 58 мм, 10 оштрица) |
Цомп.Точак | 318077 (Инд. 42,77 мм, Екд. 63,55 мм, 7+7 оштрица)(302040001) |
Апликације
Деутз (КХД) индустријски генератор
Борг Варнер С200 Турбос:
319212, 319278
ОЕ број:
04259311, 04259311КЗ, 4259311КЗ, 24426737
Повезане информације
Wда ли је потребна нега турбопуњача?
Подмазивање уљем је главни и крајњи део турбо пуњача.Након покретања мотора потребно је око 30 секунди да се уље равномерно распореди и да се компресор оптимално подмазује, тако да за то време треба избегавати велике брзине.Слична је ситуација и при гашењу мотора: Ако сте возили великом брзином, требало би да пустите мотор да ради око 20 секунди при малој брзини, јер турбо наставља да ради.Адекватно подмазивање је загарантовано само када мотор ради.Такође треба напоменути да треба користити само уље које је одредио произвођач.
Који кварови могу настати код турбопуњача?
Већина кварова турбопуњача је резултат недовољног подмазивања.Постоји ризик да ће се компресор или турбински точак трљати о кућиште и тако утицати на мотор.Даље опасности настају од контаминираног уља или страних тела из неисправног филтера за ваздух.Ово може оштетити точкове турбине и компресора и на крају оштетити лежајеве турбопуњача.Уопштено говорећи, најбоље је одмах искључити мотор у случају неуобичајених звукова, цурења уља или вибрација у турбопуњачу, јер у супротном постоји опасност од оштећења мотора.